136億！136公里！華邦建投集團總承包施工的灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路建成通車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2024-11-08 23:48:54
編者按
在廣西這片甲天下的山水間，又一條嶄新的交通大動(dòng)脈——灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路，11月8日建成通車(chē)，標志著(zhù)華邦建投集團在廣西的交通建設史上再次留下了濃墨重彩的一筆。這不僅是華邦在廣西建成的第五條高速公路，更是其自2009年承建玉鐵高速七標項目以來(lái)，深耕廣西、服務(wù)民生的又一力作。
十余載風(fēng)雨兼程，華邦建投集團以匠心獨運、精益求精的態(tài)度，在這片熱土上筑起了一條又一條連接未來(lái)、通向繁榮的高速公路。從桂平至來(lái)賓，到柳州至武宣，再到梧州環(huán)城、桂林至柳城，每一條高速公路都是華邦建設者智慧與汗水的結晶，都是對區域經(jīng)濟發(fā)展貢獻的堅實(shí)基石。
灌平高速的通車(chē)，不僅是對華邦建設者“艱難困苦，玉汝于成”精神的最好詮釋?zhuān)菍V西“建設壯美廣西”宏偉藍圖的生動(dòng)實(shí)踐。這條蜿蜒在八桂大地上的壯美高速公路，不僅是一條便捷的交通通道，更是一條承載著(zhù)華邦建設者熱忱與夢(mèng)想的桂北新通道。
展望未來(lái)，華邦建設者將不忘初心、牢記使命，繼續走在往前拓進(jìn)的奮斗之路上。他們將以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加堅定的步伐，為祖國修路，為人們筑夢(mèng)，用實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)“中庸和諧、與時(shí)俱進(jìn)，慎以慮始、毅以圖臻”的企業(yè)精神，續寫(xiě)著(zhù)屬于華邦的輝煌篇章。在廣西這片充滿(mǎn)希望的土地上，華邦建投集團將繼續書(shū)寫(xiě)新的傳奇，為區域經(jīng)濟發(fā)展貢獻更大的力量。
11月8日，由廣西交通投資集團投資建設，華邦建投集團總承包的灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路建成通車(chē)，向廣西高速公路通車(chē)總里程一萬(wàn)公里目標邁出重要一步。
通車(chē)儀式現場(chǎng)
廣西交通投資集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)周文介紹項目情況。他表示，根據自治區黨委、政府決策部署，廣西交通投資集團自2021年開(kāi)始全面參與灌平高速投資建設，在資金籌措、工程建設、管理團隊等方面調配最強資源，各參建單位貫徹“一盤(pán)棋”思想，緊密協(xié)作、合力攻堅，圓滿(mǎn)完成項目建設任務(wù)。廣西交通投資集團將充分發(fā)揮廣西交通建設主力軍作用，全力推進(jìn)高速公路、鐵路項目建設，打造平安百年品質(zhì)工程，助力構建高質(zhì)量現代化交通體系，服務(wù)“一區兩地一園一通道”建設，奮力譜寫(xiě)中國式現代化廣西篇章。
桂林市副市長(cháng)龍杏華在通車(chē)現場(chǎng)會(huì )上講話(huà)。他表示，打造桂林世界級旅游城市，離不開(kāi)綜合交通運輸事業(yè)的發(fā)展。交通基礎設施攻堅戰是桂林市“八大領(lǐng)域項目攻堅戰”中的重要一戰，而高速公路項目建設則是重中之重。在自治區交通運輸廳的精心指導和廣西交通投資集團的大力支持下，各級各部門(mén)及參建單位排除萬(wàn)難，全力攻堅，實(shí)現灌平高速順利通車(chē)，對完善桂林及廣西高速公路網(wǎng)絡(luò )、建設西部陸海新通道，助推經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。桂林市將全力加快推進(jìn)一批交通基礎設施項目建設，為項目建設提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、營(yíng)造良好環(huán)境。
廣西交通運輸廳總工程師農正定（右四）宣布通車(chē)
廣西壯族自治區交通運輸廳總工程師農正定宣布灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路建成通車(chē)。他表示，灌平高速順利通車(chē)，將進(jìn)一步完善廣西桂東北區域的高速公路網(wǎng)絡(luò )，對改善區域交通運輸條件，促進(jìn)湘桂兩省區經(jīng)濟合作，服務(wù)桂林國際旅游勝地建設和發(fā)展具有重要意義。他要求，廣大項目建設者要以灌平高速建成通車(chē)為契機，全力沖刺年度目標任務(wù)，持續強化高速公路引領(lǐng)帶動(dòng)作用，不斷放大高速公路網(wǎng)的綜合效應，進(jìn)一步服務(wù)和支撐經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局，努力當好建設新時(shí)代壯美廣西的開(kāi)路先鋒
當天，桂林市恭城瑤族自治縣委書(shū)記陳代昌在通車(chē)現場(chǎng)會(huì )上講話(huà)。通車(chē)現場(chǎng)會(huì )由廣西交通投資集團黨委委員、副總經(jīng)理周志剛主持。廣西交通投資集團副總經(jīng)理黃德耕，佛山交通集團副總經(jīng)理、華邦建投集團董事長(cháng)陳震遙，華邦控股集團董事長(cháng)、華邦建投集團創(chuàng )始人蘇如春出席通車(chē)現場(chǎng)會(huì )。
華邦建投集團部分人員合影
自治區交通運輸廳、自治區高速公路發(fā)展中心，廣西交通投資集團以及灌平高速公路沿線(xiàn)市、縣有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導和嘉賓，參建單位代表、新聞媒體記者參加當天活動(dòng)。
01
亮點(diǎn)紛呈 匠心灌平
廣西灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路全長(cháng)136.7公里，總投資136.4億元。在項目建設過(guò)程中亮點(diǎn)頻現：黨建引領(lǐng)、技術(shù)創(chuàng )新、生態(tài)環(huán)?！@些亮點(diǎn)構筑成經(jīng)久不衰的故事，傳播在八桂大地上。
黨建引領(lǐng) 共筑八桂發(fā)展路
黨員干部是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的中堅力量。項目成立之初，就成立黨組織，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作?，各級黨員干部高舉黨的旗幟，深入基層一線(xiàn)，發(fā)揮黨組織的戰斗堡壘作用，讓黨旗始終飄揚在項目建設工地上。
黨建引領(lǐng) “紅色引擎”賦能項目建設
數字基建 鋪好數智高速路
數字化是推動(dòng)企業(yè)轉型發(fā)展的核心。華邦建投集團緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，不斷探索建設智慧工地，近年來(lái)成功推行應用“互聯(lián)網(wǎng)+”視頻監控系統、“物聯(lián)網(wǎng)+人工智能”、焊接機器人、智能地磅系統、VR 虛擬體驗、質(zhì)量自檢系統等技術(shù)，把科技與施工緊密結合，不斷提升企業(yè)精細化管理水平。
數字化智能建造，助力天塹變通途
桂北畫(huà)廊 筑牢綠色生態(tài)路
綠水青山就是金山銀山。廣西灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路在建設過(guò)程中，堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，以綠為美、向綠而行，在服務(wù)區、管養中心、護坡、邊坡、中分帶等區域，大力建設綠色工程，構建高效、清潔、低碳、循環(huán)綠色體系，走高質(zhì)量可持續發(fā)展之路。
綠美匠心，繪就品質(zhì)生態(tài)灌平
文化引領(lǐng) 凝心聚力奮進(jìn)路
文化能引領(lǐng)人，也能塑造人。優(yōu)秀的企業(yè)文化不僅能夠提升企業(yè)的管理效能，更能塑造企業(yè)的整體形象。在建設過(guò)程中，廣西灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路總承包部充分發(fā)揮企業(yè)文化的引領(lǐng)和支撐作用，助力企業(yè)發(fā)展。
激發(fā)團隊活力
造福一方 用心鋪成幸福路
“千古百業(yè)興，先行在交通?！睆V西灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路總承包部在施工建設中積極踐行企業(yè)擔當，因地制宜，結合企業(yè)實(shí)際，助力鄉村全面振興，為百姓辦實(shí)事。
情系群眾辦實(shí)事，修路造福暖民心
02
建設歷程
在灌平高速建設過(guò)程中，項目建設者揮灑汗水攻堅克難，全力投入施工建設，工程進(jìn)度按期推進(jìn)，順利建成通車(chē)。
2016年9月28日，西部中大建設集團股份有限公司與桂林市交通投資集團簽訂了《灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路項目投資建設合同》。
2017年12月29日，廣西灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路正式開(kāi)工建設。
2020年11月24日，灌平高速全線(xiàn)首條隧道（麻地隧道）順利貫通。
2021年7月20日，灌平高速牛仔尾隧道左線(xiàn)順利貫通。
2022年3月22日，灌平高速曾家隧道雙洞貫通。
2022年5月1日，灌平高速班山尾大橋順利完成全幅架通。
2022年11月11日，灌平高速控制性工程欄刀嶺2號隧道雙洞順利貫通。
2023年2月28日，灌平高速最長(cháng)隧道田家界隧道順利貫通。
2023年4月20日，灌平高速仁渡特大橋順利合龍。
2023年12月31日，灌平高速控制性工程布結特大橋梁板雙幅架設圓滿(mǎn)完成。
2024年2月2日，灌平高速控新圩北樞紐至灌陽(yáng)互通段建成通車(chē)。
2024年3月16日，灌平高速控制性工程、全線(xiàn)最長(cháng)橋梁沙子特大橋雙幅T梁全部完成架設。
2024年11月8日，灌平高速建成通車(chē)。
03
精益求精 壯美灌平
八桂大地，再添通衢。灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路的建成通車(chē)，繪就民族地區鄉村振興新圖景，承載著(zhù)群眾對美好生活的向往。接下來(lái)讓我們一起欣賞灌平高速的壯美風(fēng)光。
美如畫(huà)的灌平高速
灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路簡(jiǎn)介
灌平高速是《國家公路網(wǎng)規劃（2013年-2030年》縱線(xiàn)“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是《廣西高速公路網(wǎng)規劃修編》“縱2線(xiàn)”資源（梅溪）至鐵山港高速公路的重要組成路段。起點(diǎn)位于灌陽(yáng)縣新圩鎮，設置新圩互通連接廈蓉高速公路，途經(jīng)灌陽(yáng)縣、恭城瑤族自治縣、平樂(lè )縣，終點(diǎn)位于平樂(lè )縣城北，設置平樂(lè )互通與包茂高速公路相接。主線(xiàn)全長(cháng)136.7公里，總投資136.4億元。采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計行車(chē)速度為120公里/小時(shí)。全線(xiàn)共設置80座橋梁，12座隧道，橋隧比為28.6%；共設置9處互通式立交，3處服務(wù)區，8處收費站，1處管理分中心。
灌平高速將全州、灌陽(yáng)、恭城、平樂(lè )、陽(yáng)朔及荔浦等6個(gè)縣市串聯(lián)起來(lái)，桂北山區再添一條交通“大動(dòng)脈”。建成通車(chē)后，將有力促進(jìn)區域交通一體化，推動(dòng)沿線(xiàn)特色農副產(chǎn)業(yè)、農業(yè)產(chǎn)業(yè)化和物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快“交通+旅游”深度融合，對助推廣西“一區兩地一園一通道”建設，打造國內國際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地具有積極意義。